吉水縣客運中心工程--客運綜合服務中心

項目介紹： 1、項目概況 本項目為吉水縣客運中心工程中的一個子項單體，總體項目總用地面積約為100.0畝，總建築面積約2.6萬平方米(其中，客運綜合服務中心的總建築面積約為1.3萬平方米)。基地中建城市道路将基地分為東西兩個地塊，東地塊為客運總站約為53畝，西地塊為客運配套服務中心約為47畝。本項目為東地塊主要建築。 2、建築布局 在東地塊的用地南側，吉水大道北側結合城市綠化帶設置站前廣場區域，廣場北側為客運綜合服務中心大樓區域位地塊的核心區域，站前廣場西側為出租車等候區域設置53個出租車臨時停靠車位，同時設置上客等候區，滿足出租車等候上下客接送的要求。其北側為公交車總站，設置116輛新能源純電動車同時設置客運在站台。綜合服務中心大樓北側為長途客車停靠區域，設置94輛中型客車。各功能有機緊密圍繞在客運綜合服務樓的周圍。 為了減少交通擁堵，實行人車分流，人流從南面進入客運分站，客運車輛從場地西北側進入停車場。 3、設計理念 以客運中心綜合大樓為核心，打造多層次的立體景觀環境，體現“處處可享綠化”的理念。 建築前廣場為建築主要集散廣場，富有導向性，同時起承城市和站區空間，劃分内外，從喧嚣邁入甯靜。以鋪裝綠化為主，同時種植多層次的綠色景觀，設計半圍合的和圍合的各種景觀空間，實現步移景異，流水綠意四季皆春，在自然中孕育生命。同時方便旅客快速便捷進站。 在建築立面上考慮建築的親和性，用橫向線條強調建築的張力，成為完整的城市界面。 通過各種設計手法，太陽能裝置，雨水收集，節能器具等新材料，新技術的運用，打造了一所有生機，會呼吸的綜合中心客運大樓。 設計中将自然生态的理念貫穿始終，體現了尊重自然而不僅僅是改造自然的現代設計思想，追求人造環境與自然環境的密切結合，相互輝映，相得益彰。 我們在設計中從全方位着眼考慮設計空間與自然空間的融合，不僅僅關注于平面的構圖及功能分區，還注重于全方位的立體層次分布，利用現有山坡、鋪地落差、植物配置等等手段進行高差的創造和空間轉換。平面構成線條流暢，從容大度，空間分布錯落有緻，變化豐富，再加上滿園的植物随季節變換造成的景觀變遷，使整個景觀設計真正成為一個四維空間作品，無論春夏秋冬、無論平視鳥瞰，都能令人獲得愉悅的立體視覺效果。 建築在滿足使用功能基礎上體現開放、活潑、多樣、靈活的空間特性。通過綠地、活動場地來劃分建築圍合空間，使其與周邊景觀取得富于節奏變化的聯系，彼此交織滲透，密切對話，充分融為一體。 結合自然地形，充分體現建築靈活性，在表現現代化的同時不失井岡山特有的獨特風景；在滿足建築功能配套的同時又不失簡潔性和趣味性。 4、建築立面造型 在立面設計的形式上，強調橫向線條與虛實對比，在綜合樓的設計上深入研究贛北山水的地貌特征，在行雲流水中體會大自然給予本案的靈感來源，使得建築立面靈動自然親切。 在立面材料的選擇上。用玻璃，石材，鋁闆表達現代現代交通建築的時代特征。完整變化的屋頂設計，形成建築第五立面形象，簡潔現代的建築勾勒出一座展現吉水縣風貌的大型綠色綜合客運中心，必将在吉水縣地區未來發展的藍圖上熠熠生輝。